航拍法例

中國東北一名青年恃著自己未滿 16 歲一再「黑飛」，近日更是找人破解無人機後飛入遼寧瀋陽桃仙國際機場。事後他甚至上傳自認所做所為的影片到社交媒體，坦言「太想出名了⋯⋯想上抖音熱榜」。

操控無人機的首要守則是確保安全，但在世界各地都會出現「危險駕駛」或「黑飛」的人，也因為這樣，監管無人機的法規是必須的。在中國大陸，一名 15 歲青年一再於抖音上公開自己「黑飛」的飛行紀錄，遭舉報後被公安局約談，也被抖音封了帳號，但似乎他仍不悔改。

澳門政府昨日在《澳門特別行政區公報》發佈行政命令，核准經修訂的《澳門空中航行規章》自公佈翌日起生效。而規章中第一八二條（b）項有關在操作總質量超過 250 克的無人機開始前立即通知民航局的規定，則自該行政命令生效之日起滿 30 日產生效力。

眾所周知，航拍雖然越來越普及，但多個國家地區也加緊相關法例監管，換言之，魯莽使用無人機隨時誤墮法網。最近，美國、澳洲、日本都有人不當使用無人機而被開罰。

《小型無人機令》已於星期五（7 月 16 日）刊登憲報，並將於 7 月 21 日提交立法會。 香港無人機運動總會（HKDSA）今日發佈新聞稿指出，原則上非常贊同立法規管小型無人機的這個大方向，但就認為整個立法規管沒考慮到競速無人機運動的發展、政策支持或配合。

港府今日宣佈將在《民航條例》( 第448 章) 下訂立《小型無人機令》，以規管小型無人機的操作，已定於星期五（7 月 16 日）刊登憲報，並於 7 月 21 日提交立法會。然而當中的法規要求是什麼，公報沒多說明。本站就從有關文件找到主要的規管要求，以下簡單總結。

港府立法規管航拍機的舉措一直只聞樓梯響。民航處於 2018 年完成公眾諮詢，並在 19 年 6 月向立法會提出立法建議，然而過去兩年一直未有新進展。終於，當局今日發佈政府公報，宣佈《小型無人機令》將於星期五（7 月 16 日）刊登憲報，並於 7 月 21 日提交立法會。

民用航空法遙控無人機專章及遙控無人機管理規則實行已滿一年，交通部民用航空局宣佈，已於今日完成更新 18 縣市的遙控無人機空域圖資。其中，台中市政府今月 8 號修正公告台中市 347 處遙控無人機之禁限區域，包括西屯區中央公園、南屯區彩虹眷村等地，今（29）日起生效。

7 月 1 日將是中共建黨 100 周年，周日（今月 13 日）起，北京多個行政區域都禁止民眾放飛無人機，直至下月 2 日零時。然而禁飛首日，北京朝陽區就有一名男子違規施放無人機而被拘留。

一名因放飛無人機而遭伊朗政府拘留了 10 個月的法國遊客日前被正式起訴間諜罪，若被定罪，可能會面臨長期監禁。