台灣陸軍期望無人機可成為任務中的助力，添置了不少軍用無人機，希望能讓其進行更多重要偵搜。然而無人機的規劃和使用，與預期嚴重脫軌，不單未有建設專用起降場，飛行時數亦是過低，設備更因耗損造成浪費。
無人機配置未完善
根據審計部的報告，陸軍擁有 12 台專門用以執行偵搜任務的無人機，然而因為一直無法在第三作戰區設置專屬起降機場，只能在台東志航基地進行訓練，以致無法執行第三作戰區的原定日夜偵搜任務。陸軍司令部回應的新聞稿承認，因受限於北、中部地區軍、民航機飛航空域管制等因素，飛行訓練成效確不如預期。
陸軍購置了不少無人機，但使用率並不高。
無人機使用率偏低
報告又指，整體後勤支援計畫書中，預設總無人機飛行時數應為 3600 小時，但實際年度總飛行時數只有 576 小時，只有預期的 16% ，更有 7 台無人機在 3 年內總飛行時數累計不超過 10 小時。保養維護費用高昂，嚴重偏低的使用時數令保養費不得其所。即使有不斷保養，在中科院保固期限結束後，無人機還發生了兩次無法修復的飛行事故，到底這又是哪方的缺失？
【延伸閱讀】臺南地政局成立製圖航拍團隊 提高地籍測量開發土地效率
【延伸閱讀】阿里山公路泥流掩路 民眾出動空拍機尋因 真兇原來是⋯⋯
【延伸閱讀】大意拍下軍港機密照 空拍用家移送偵辦
首圖來源： shutterstock
資料及圖片來源：風傳媒、google
