台地方政府指空域圖資未核實？　民航局這樣回應

台灣民航局近日公佈了各縣市的空域，引發網友評批不斷，但地方政府表示，綠區仍可增加，甚至指未決定使用正面列表。此外，有團體打算舉辦研討會，發起自救行動。

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地方表示圖資未落實

台灣無人機法案 3 月 31 日 上路，包括六都在內的 10 個縣市，都採用正面列表。除了綠區合法放飛點，其餘全縣市禁飛，本網於上週亦作出相關報導。由於相關規定讓引來不少批評，近日就有報導，對於玩家的反應，六都的交通局有不同程的回應，大致都是會視乎情況增加綠區，但亦有轄區內有非地方政府管理的單位，地方政府並無權力干涉；民眾若認為有合適成為綠區的地點，可以陳情致相關單位，請相關單位會勘商討。

六都交通局回應要點如下：

台北市：確定採用正面列表，目前僅福德坑保育園區內的遙控飛機場，新制上路後一年會依民航局、民眾陳情作檢討。

新北市：確定採用正面列表，後續會逐步會勘、開放飛場。

桃園市：傾向採用正面列表，民眾可建議地點，會與相關單位協調。

台中市：公布資料非最終定案版本。民眾有建議場地會與相關單位協調，於 31/3 前會公告。

台南市：民航局公布的是舊圖資，是否採用正面列表仍在商討中。

高雄市：對於採用正面列表未有定案。

民航局：會配合修改圖資

對於六都交通局的回應，記者致電民航局飛航標準組組長林俊良查詢，林俊良稱民航局網站所公佈的圖資，是地方政府所提供的。他表示了解地方政府對於無人機作業可能不盡熟悉，需要較多時間磨合，並指民航局會盡量配合地方政府提出圖資更改，甚至改變正面、負面列表的設定。

測試版圖資 App 擬 2 月底上線

林俊良表示，無人機新法 3 月 31 日上路後，原定 6 個月為週期作圖資檢討更新，加入新的綠區等動作，亦可因應情況縮短更新時間。此外，測試版的圖資 App 預定於二月底左右上線，屆時地方政府與玩家都可以檢視當中的疏漏提報，令正式推出時圖資更完善。

飛友結集維權

另外，無人機法案上路在即，不少飛友對於考核制度以至禁飛域都有疑慮，有團體打算於 2 月 23 日舉辦研討會，目的是成立多旋翼無人機權益促進會，藉以搜集各界人士訴求、建立無人機監督小組，以及對現行考核制度及禁飛政策作出檢討等，有興趣參與的飛友可以報名。

《中華無人機教育發展交流協會會員暨無人機政策研討會》

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資料來源：中時電子報