上月底,一篇指出「開車還敢違停嗎?連無人機都加入抓拍違法行列了」的文章在網上熱傳,曝光中國南寧警方用無人機揪出違法停泊車輛,單在 2 月就查處了 438 宗。雖然起用無人機的確可加大執法力度,但有聲音關注無人機在鬧市飛行的安全及隱私問題。
2 月查處 438 宗違法亂停
據《南寧晚報》報導,當地交警部門自 2018 年年底引入無人機,用於路況巡查、違規取證、事故現場勘查。截至 2 月 26 日,無人機已協助查處近千宗機動車違法亂停的個案。而單單在 2 月,南寧市公安局交警支隊七大隊就利用無人機查處了 438 宗機動車違法亂停、24 宗不禮讓斑馬線、8 宗駕駛時使用電話、39 宗違反限行規定通行、13 宗未按規定使用安全帶。七大隊副大隊長謝陸軍接受訪問時表示,南寧東站附近違停情況嚴重,無人機執法的效果明顯,近期違停車輛少了。
車主:維護到公平性才信服
一名南寧車主就向當地傳媒吐苦水,指自己曾被開出過違停罰單,「沒看到貼條,就打電話諮詢,得知是無人機拍的」。他對這種執法方法感到擔憂,質疑拍得不清晰或監控不到會造成放生的情形,認為維護到公平性才能讓人信服。
目的不是處罰而是震懾
有關方面指出,無人機拍下的影像能清晰見到車牌,還會經過人工辨別,減少誤判率,但坦認一些如火車站、機場及黨政機關所在地屬於禁飛區,無人機不能飛進去執法,但可依靠交警巡查。謝陸軍也強調,無人機執法的目的不是處罰,而是震懾,提醒廣大車主自覺遵守交通規則。
網民憂安全及隱私被威脅
翻查資料發現,海南、寶雞、濟南等地也陸續起用無人機協助城市交通管理,同樣監察違停、開車玩手機等行為。在海南,公安廳交警總隊於剛過去的春節啟用無人機,開展空中巡邏執法,查處了 130 宗違法行為。
起用無人機執法的確可提高效率,但同時也引起一些質疑。有網民反問:「無人機拍到個人隱私算不算違法?」也有人質問無人機在執法過程中墜機傷人,責任誰屬?中國政法大學傳播學研究所副教授朱巍指出使用無人機可能涉及隱私問題,即使是政府機關,不少市民仍擔心安全及隱私被威脅。
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資料來源:南寧晚報
圖片來源:Shutterstock、南寧交警微博
中國講隱私是我聽錯還在搞笑
那個天網不是監視人民嗎一堆網路也監視人民
無人機只是拿來A人民的錢