全日空無人機送貨實驗伸延至黃赤兩島 飛行距離 20 公里

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全日空無人機送貨實驗伸延至黃赤兩島 飛行距離 20 公里

日本長崎縣具 35 名居民的黃島只有 1 家商店和 2 家賓館;而赤島是人工島,島上沒有商店,乘坐普通船隻需 30 分鐘方能到達福江港,兩島外出購物甚為不便。全日空( ANA )與長崎縣五島市合作,實驗利用自主飛行無人機為福江島外的黃島及赤島提供送貨服務。

Drone i-Land Project

送貨實驗在 9 月 25 至 10 月 4 日將作為內閣辦公室區域振興補助計劃「 Drone i-Land Project 」的一部份進行,由 ANA 負責無人機的操作與管理, NTT DoCoMo 提供 LTE 網絡,長崎軟件公司 Production NAP 應對操作支援等。無人機會從福江島塩津港起飛,在白天和晚上每天兩次把日用品、食品、藥品等貨物送至 9 公里外的黃島及 7 公里外的赤島。

無人機兩條飛行路線。

Wing 無人機不著陸人手裝貨

一直在無人機送貨領域上著手進行不同實驗的 Wing , 9 月 20 日上午宣佈,與醫療用品公司 Walgreens 、物流公司 FedEx 及零售商 Sugar Magnolia 達成合作協議,在弗吉尼亞州克里斯琴斯堡( Christiansburg )試行無人機送貨。由於 Wing 的無人機只允許在特定位置起飛或著陸,裝貨與卸貨均由人手進行,無人機會在 20 尺高度懸停,等候工作人員把貨物繫至無人機垂下的繩子上,再以時速 60 至 70 英里速度飛至目的地。

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首圖來源:shutterstock
資料及圖片來源:Aviation Wire長崎新聞Tech Crunch

By | 2019-09-23T13:16:37+08:00 September 23rd, 2019|手機主頁, 無人機應用|0 Comments

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Cheeychow
巨蟹座小女生,愛吃愛玩坐不定,熱愛搜羅科技新鮮事。沒有能耐在空中翱翔,唯有躲在航拍鏡頭後看世界。

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