巡檢跨阿拉斯加管道 美國首個 FAA 授權超視距無人機任務達成
早前，阿拉斯加大學（The University of Alaska）的無人機系統集成先導計劃（UASIPP）在沒有觀察員的情況下，完成了首次超視線距離（beyond-visual-line-of-sight, BVLOS）的無人機操作，立下了一個行業里程碑。
確保融合國家空域系統 美國升級官方 B4UFLY 手機應用程式
在美國放飛無人機前，不少人都會下載或打開官方的 B4UFLY 手機應用程式，以查看最新的禁飛資訊。近日，美國聯邦航空總署（FAA）與無人機軟件商 Kittyhawk 合作，推出了新版本的 B4UFLY App，實時顯示在美國任何地方正生效的空域限制。 https://youtu.be/BuFXeXli80U 官方發佈使用 B4UFLY 手機應用程式的教學影片。 結合 NAS 之關鍵工具 B4UFLY App 自 2016 年推出以來，已累積超過 70
美業餘無人機用家接好消息！ 未來可實時取得限制空域飛行授權
美國的業餘無人機近日迎來好消息！美國聯邦航空總署（FAA）宣佈，「低空域授權和通知能力」（Low Altitude Authorization and Notification Capability，LAANC）系統將於 7 月 23 日正式開放予業餘無人機飛行員。換言之，在此之後，在限制區域飛行的申請可以接近實時獲批。
悲劇！ 航拍機墜樹上 男子試圖取回時意外觸電亡
美國日前發生一宗「救機」的悲劇。一名男子為了取回墜在樹上的航拍機，試圖以長杆弄它下來，卻意外觸電，搶救無效身亡，其弟也告受傷。同時，有媒體發現墜機的位置屬於機場禁飛區以內。
美 FAA 修改無人機法例要求 註冊號碼必須可見於機身外部
美國聯邦航空總署（FAA）發公報宣佈，所有小型無人機機主必須在飛行器的可見表面展示由 FAA 發出的註冊號碼，今月 25 日生效。換言之，在這一日起，當地所有機主都不可再像以往般，只在機身內部間隔標記 FAA 的註冊號碼了。
維吉尼亞州法院委員會否決無人機無證搜查 反對者：法案侵犯人權
美國向來是個非常注重人權的國家，規定警方進行監控或搜查前必需先得到搜查令。然而維吉尼亞州眾議院有議員較早前草擬定了一份能讓當地警方越過搜查令進行無人機監控的法案，昨（ 2 月 11 日）遭州法院委員會投票否決。
美國為無人機法規鬆綁 擬議法規允夜間及人群上飛行
推動無人機向工商應用發展的業界終迎來好消息。美國聯邦政府宣佈了一項允許無人機在人群之上及夜間飛行的擬議法規，但前題是遙距控制的飛行員必須採取安全預防措施。運輸部長 Elaine Chao 表示：「這將有助社區從這個不斷發展的行業中獲得可觀的經濟利益。」
DJI 地理圍欄升級 GEO 2.0 11 月實施 影響範圍是……？
大彊創新（ DJI ）宣布將在 11 月投入升級版地理圍欄 GEO 2.0 ，為配合美國聯邦航空局對消費級無人機訂定的更嚴格監管，修訂後的地理圍欄將率先對美國機場附近空域生效，該公司同時亦表示世界各地的升級將隨之而來。
DJI 成為美國「低空域授權和通知能力」供應商 權力有多大？
美國聯邦航空總署（FAA）繼今年 4 月底將「低空域授權和通知能力」（Low Altitude Authorization and Notification Capability，LAANC）計劃擴展至 500 個機場後，最新公佈新增 9 個合作伙伴，包括來自中國的無人機龍頭 DJI。
這距離太嚇人了！ 航拍機險與直升機相撞 FAA 介入調查
網上不時都流出航拍機險與客機、直升機相撞的驚險畫面，但要論兩機相差距離有多近，最近在 YouTube 曝光、航拍美國佛羅里達州海岸的影片就火了！航拍機與高速飛近的直升機相差僅約 3 米，真的只差一點點就會釀成不能想像的後果。