MIT 「離子風」驅動固定翼無人機 無燃料排放
美國麻省理工學院（ MIT ）工程師研究出一款使用「離子風」驅動的固定翼無人機，無需使用能源或槳翼推動，成功在室內進行試飛。這種特殊設計在飛行距離上尚有不少限制，如果在戶外飛行將需進一步研究。
MIT 激光測距儀無人機繪三維地圖 無 GPS 也可飛！
麻省理工學院（ MIT ）研究人員開發了一種自主飛行系統，無需 GPS ，即可在指定範圍中飛行，協助繪製三維地圖，搜救人員可從中標記失蹤者所在位置，制定搜救計劃，非常適合進行森林失踪者搜救任務。
MIT 創虛擬競速無人機訓練平台 減零件撞毀損耗
麻省理工學院（ MIT ）的工程師開發了一套 VR 訓練平台 Flight Goggles ，讓 AI 無人機在空無一物的空間也能「看見」障礙物，從而進行迴避訓練。
MIT RFly 用無人機檢查庫存 網購貨物不再下落不明
麻省理工學院（MIT）RFly 系統結合無線射頻辨識（RFID）及無人機技術，用無人機在數十米外讀取貨物 RFID 標籤，定位平均誤差約 19 厘米。
MIT 校友新創鋁水電池遇水發電 水中無人機續航力大增 10 倍
Open Water Power 鋁水電池利用鋁合金與海水的化學反應產生電能，專供水中無人機使用，號稱比傳統鋰離子電池提供的續航力多 10 倍！
MIT 嶄新無人駕駛系統：飛天汽車可自動規劃最佳陸•空混合航線
麻省理工學院開發出可兼顧空陸兩棲的路徑規劃演算法，可讓飛天汽車系統因應移動速度和耗電量，行駛路徑為空路或陸路；如沿途遇上障礙物，更懂得自動迴避。
空拍師要失業了？MIT 研發出懂得自動取景運鏡的無人機
麻省理工學院（MIT）研發出一套「空拍即時動作規畫系統」，可讓空拍機自動鎖定拍攝目標，並維持用家指定的構圖。如此一來，日後空拍師可要失業了！
MIT 開發無人機 DIY 軟體 助業餘玩家自造獨一無二飛行器
MIT 開發出一套無人機 DIY 軟體，號稱是首套可讓任何人自訂多軸機機體設計、模擬飛行性能的軟體系統，讓一般無人機玩家也可自製獨一無二的無人機！
MIT•NASA合研可變形機翼 扭動翼身減風阻 提升無人機飛行效能
MIT 與 NASA 合作研發的「可變形機翼」以多個小型部件組成骨架和鱗片，不但可自由改變整片機翼的形狀和角度，還可節省生產成本。
有了 MIT 的自訂黏彈物料 以後不再怕無人機炸機！
無人機失事墜毀總是令人心痛，但如果墜落之後不會毀掉呢？美國麻省理工學院（MIT）發表「自訂黏彈物料」，物件每分每寸的堅韌度可以自由控制，貼身訂製最佳的吸震物料。