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中國新款太陽能無人機完成首飛 光電轉換率上升 7%

文: | 2019-08-06T00:45:31+08:00 2019-08-05| , , |

上海奧科賽飛機有限公司與濟大學航力學院及航天系統空間電源研究所等組織合作,花費兩年時間在上海臨港研發出墨子 Ⅱ 型( MOZI 2 )太陽能無人機,日前( 7 月 27 日)在浙江德清莫干山通航機場完成首飛。

執行 12 小時任務

墨子 Ⅱ 型太陽能無人機翼展 15 米,水平尾翼設於機身下方,以 4 台電機驅動,主要以太陽能供電,同時備有儲能電池,容許把光能轉換成電能使用,飛行高度 6000 至 8000 米,據稱在合適天氣條件下,機體能在雲層上邊飛邊充電, 8 小時日照可供應 12 小時夜航電力,能在搶險救災、偵察通訊等領域執行長達 12 小時的飛行任務。

機身滿佈太陽能版。

光電轉換率提升

與初代墨子無人機相比,墨子 Ⅱ 型的光電轉換率從 16% 提升至 23% ,當其完成後續性能測試後,關發方將與 5G 蜂窩設備商、移動數據運營商等合作,進一步擴大可應用的場景與範圍。

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首圖來源:Futurism
資料及圖片來源:聯合新聞新華文化

作者簡介:

Cheeychow
巨蟹座小女生,愛吃愛玩坐不定,熱愛搜羅科技新鮮事。沒有能耐在空中翱翔,唯有躲在航拍鏡頭後看世界。

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