以前未有無人機的時候，電影中不少空中拍攝鏡頭，都要僱用攝影師乘坐直升機進行拍攝。無人機的出現便造就了較低成本的專業空拍方案。Freefly ALTA 8 八軸無人機的誕生，更可將無人機空拍方案引領至另一層次——飛行器上下均可裝載空拍攝影機的獨特設計，為專業級攝製團隊提供前所未有的拍攝體驗。
可負載 12 公斤攝影機
有別於一般空拍機只可在機身下方掛載航拍相機，Freefly ALTA 8 容許用戶在飛行器的上方或下方安裝攝影機和雲台；甚至乎可容納 2 台攝影機在機身上方和下方一同運作，實現雙鏡頭空中拍攝方案。
Freefly ALTA 8 無人機採用快折設計，以便將攝影機快速上下倒置，節省裝嵌時間。
將空拍攝影機安放在飛行器上方的好處是，能夠拍攝由下而上的天空鏡頭，這是一般無人機無法辦到的；加上具備快拆功能，大大提升裝嵌的靈活性。FreeflyALTA 8 由上代的六旋翼結構，進化至新一代的八旋翼設計，如機身上下合共可掛載 2 台總重量達 12 公斤的攝影機（連電池）。它的旋翼和軸臂能夠折疊起來，方便收納和攜帶。
Freefly ALTA 8 旋翼和軸臂均用上折疊式設計，摺合收起後可將飛行器軸距由原來的 1,325 毫米，大幅縮減至 660 毫米。
膠殼包裹防雨滲入
廠方早前推出的「o-ring」防震設計，經改良後移植至 ALTA 8 無人機上，即使飛行器大幅傾斜，攝影機依然可保持於水平狀態。它的機身由碳纖維材質製成，再以塑膠外殼包裹，就算在雨中進行拍攝，仍可保護飛控板和其他電子零件免受水滴入侵。
o-ring 防震設計經過改良並移植至 Freefly ALTA 8 之上，具有一定的抗風和防震能力；從圖中可見，就算飛行器機身大幅傾斜，空拍攝影機依然可保持水平拍攝狀態。
Freefly ALTA 8 的連續飛行時間為 15 至 35 分鐘，之所以有如此大的差距，要視乎飛行器負載物的重量，重量愈高，飛行時間便愈短。它內建 Synapse 飛控系統，具備精準的運算能力，從而準確讀取飛行速度、氣壓和 GPS 定位等數據，因此能夠輕鬆操控大範圍的飛行軌跡，感覺就有如使用天空中的滑軌般流暢。
Freefly ALTA 8 無人機內建 Synapse 飛控系統，能準確讀取速度、氣壓和 GPS 數據，提供穩定飛行。
ALTA 8 可用於滑浪
作為專業級無人機，ALTA 8 的身價自然不菲，建議售由 17,495 美元（約 14 萬港元 / 55 萬台幣 / 7.3 萬令吉）起跳，相比同屬八旋翼結構的 DJI Spreading Wings S1000+ 明顯貴上一大截，的確非一般玩家可以負擔得起；惟用於電影製作，卻是正常收費而已。
早前 Freefly Systems 為宣傳 ALTA 8，特地進行「無人機滑浪（dronesurfing）」的創舉，出動 ALTA 8 無人機拉動滑浪板，讓衝浪者在海面上破浪跳躍，做出特技動作，與用船艇拉動無異。其後，又有專業製作公司替 ALTA 8 裝上 LED 燈組，於夜空中上演一場畫面壯麗的無人機光影表演。由此可見，Freefly ALTA 8 的飛行實力確是非同凡響！
【延伸閱讀】滑浪不需用船拉，找一架無人機來無風起浪！
▼ 官方釋出的 Freefly ALTA 8 八軸無人機介紹的影片
資料來源：Freefly 官網
