在地上載人的叫汽車,在空中載人的叫飛行車嗎?本屆浮羅交怡國際海空展( LIMA’19 )上,馬來西亞無人機公司 AeroDyne 展出了一款備受關注的雙人座無人駕駛概念飛行器,被公眾認為是飛行車原型,但該公司堅拒它是「飛行車」的說法,糾正指它實為一種點對點航空運輸系統。
送貨或載人運輸工具
無人駕駛概念飛行器 Vector 共 4 個風扇型推動器,其捨棄了以燃油作動能,換為倚靠 4 個電機及一個鋰離子電池供電,中間為前後雙人座設計,如同奧迪或億航的無人飛行載具一樣以電腦控制,可在離地 50 公尺的距離按照預先規劃航道飛行,負重量約 150 至 200 公斤,時速 60 公里,可飛行約 30 至 90 分鐘。生意發展及諮詢高級總監 Imtyaz Mohd Azzat 解釋指,因 Vector 沒有司機,因此並非「車」,而是可送貨又可載人的「運輸工具」。
售價待定
Imtyaz Mohd Azzat 補充, AeroDyne 擁有 4 年無人機技術,投資了超過 100 萬令吉在 Vector 的研發上,預計距離正式面世還需一年之久,但在本年 6 月將進行試飛,因公司暫未打算把 Vector 投入市場,售價仍然待定。
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首圖來源:malaysiakini
資料及圖片來源:channel news asia
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