美國聯邦航空局（FAA）要求 0.55 磅至 55 磅的無人機須作登記的規定，將於明天（2 月 19 日）屆滿，除了不少機主要作最後衝刺趕往登記，當地一個智庫組織亦趁此時機提出訴訟，指控 FAA 強制無人機擁有者必須登記個人資料，已超出其權限，尋求法院推翻無人機登記制度。
尋求推翻無人機登記制
華盛頓智庫組織 TechFreedom 入稟美國哥倫比亞特區上訴法院（District of Columbia Court of Appeals），指控 FAA 「三宗罪」：
- 違反「不能宣傳任何關於模型飛機規定」的法例；
- 要求「模型飛機擁有者」登記，需不是飛行器本身，超出自身規管飛行器登記的權限；
- 未有讓公眾知悉新規定，亦沒給予足夠機會咨詢，是「隨意、變化無常和濫用謹慎」。
FAA 的無人機登記制掀侵犯私隱憂慮。
登記數少於無人機銷量
FAA 昨日（2 月 18 日）公布，超過 34.2 萬機主已為無人機進行登記，但此數字卻遠少於 FAA 高層所評估的去年（2015）年聖誕檔期全美無人機的 100 萬部銷量。究竟是銷售不似預期，還是大部分人都等到最後一刻才去登記呢？暫時不得而知。去年 12 月 21 日前購入無人機的人士，必須在本周五（2 月 19 日）或之前進行登記；同年 12 月 21 日之後購買的機主，則須在首次放飛前進行登記。
第二宗針對登記制訴訟
FAA 的登記制適用於年紀少至 13 歲的兒童，但因強制無人機機主必須公開姓名和住址，令人擔心有侵犯私隱之虞。如果不登記有甚麼後果？FAA 表示，違者可被判民事罰款最高 27,500 美元或刑事罰款最高 25 萬美元，更有機會被判監 3 年。事實上，這已是第二宗把 FAA 告上法院的個案。此前已有人在 2015 年平安夜首次提出同類訴訟，但法律訴訟過程耗時，無人機玩家還是先登記為妙吧！
資料來源：《福布斯》
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