韓國政府對無人機可謂又愛又怕，首爾等大城市嚴格管制，但又同時積極推動產業，希望成為刺激經濟的生力軍。為此，韓國在距離首爾不遠的松島（Songdo），大幅放寬飛行限制，加強技術支援，希望匯聚創新科技人才，打造成無人機產業的矽谷。
松島毗鄰首都佔地利
松島是在仁川廣域市一個人工島嶼上興建的商務區，距離首爾僅 50 公里，韓國政府 2003 年開始把松島定為自由經濟區，以國際都市自居，吸引本地及外國投資者進駐，寄望於 2020 年前成為集商務、科研、物流和旅遊業於一身的東北亞樞紐。
韓國無人機飛行限制甚嚴，政府機關密集的首爾尤甚，但松島是例外，當地並沒軍事設施，是大都會區內唯一不受飛行限制的城鎮。不少網民認為，松島是韓國最理想的無人機放飛地之一，認為沒有無人機禁飛限制，就是松島最大的資產。
韓國政府銳意將松島打造成無人機產業搖籃。
韓國政府早前宣布會放寬無人機法例，著手設立無人機公園；仁川政府接著宣布連串計劃，包括投資 785 億韓圜（約 5.5 億港元／22 億台幣），興建佔地 1.64 萬平方米的航太研究中心，供業界和學界共用，包括開發無人機科技、培訓無人機商業化所需的人力資源。當局稱計劃已進入研究措施細則的階段，將與無人機生產商舉行更多會議，各取所需。政府已於 7 月成立團隊，專門協助韓國無人機企業，本地逾 10 間無人機廠商已在仁川成立辦公室，逾半聚集在松島。
韓國本土無人機品牌受惠
韓國商用無人機市場規模現時估計達 278 億韓圜（約 1.9 億港元／7.9 億台幣），政府預計 2019 年將暴增至 1 萬億韓圜（約 69 億港元／284 億台幣）。專門推出玩具無人機的韓國品牌 Drogen 設於松島的「智能谷」（Smart Valley），公司副總裁 Lee Joon-taek 表示，今年上半年已有 10 億韓圜（約 700 萬港元／2,800 萬台幣）銷售額，預計下半年會更強勁，最近更簽訂合約出口最新型號無人機 Lobit 100 C 到美國。
Drogen 更在松島南部開設全國首間無人機咖啡店，不只賣咖啡，同時兼賣無人機，預期今年底會開設更多分店，概念與荷蘭早前開設的 Pop-Up 無人機咖啡店如出一轍。有玩 FPV 穿越機的顧客表示，不但能以更低價錢購買無人機，更能在此認識其他玩家，這咖啡店已成為無人機愛好者的聚腳地。
資料來源：韓聯社
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