本田附無人機電動重型機車專利曝光　特別之處在於旋翼系統設計

無人機近年越來越融入現代人的生活，除了最為人知的航拍，還有各種工商業應用，像是監管交通。說到交通，本田（Honda）近日被發現申請了一項收納於重型機車車尾的無人機專利。雖然專利很多時候未必成真，但這也代表了行業內的一些展望。

無人機置車尾箱

新專利文件描述了一種具有四個旋翼的無人機，該無人機置於機車（或稱電單車／摩托車）的延伸尾箱內。設計概念是，它是一台完全自主的飛行器，可以根據指令出動，並在需要充電時自動回航。

專利較新穎的技術在於可移動的旋翼系統，使四軸飛行器夠緊湊，既可以收窄裝入機車尾箱，又可以在起飛前自動展開，無人機變得更大且可穩定飛行。

至於該無人機的用途為何，Honda 在專利文件上也顯得含糊不清，沒有專注在一個單一的主要用處。在這些提出的可能用途之中，Honda 建議該無人機可以用來為電動機車運送滿電的電池組，從而解決續航的問題。不過從目前設計及技術來看，小到可以裝進車尾箱的無人機真的可以運載同一輛機車的電池？

另一個用途上更現實的建議是，無人機可以作為交通監控系統的一部分，觀察前方的道路，並將信息反饋給自行車的騎手，以在地面出現問題之前對其進行警告。

一個更現實的建議是，無人機可以作為交通監控系統的一部分，觀察前方的道路，並將信息反饋給機車駕駛者。該設計中的無人機還被建議作為一種通信中繼，擴大機車本身的系統範圍，或者在發生事故時向緊急服務發出警報。Honda 甚至表示，它停泊時可以整合至機車冷卻系統，透過使用旋翼作為風扇將空氣吸入散熱器。

美國機車製造商 Ural Motorcycles 於 2018 年推出一台結合 DJI Spark 空拍機的邊車（或稱附側車摩托車）—— Ural Air，全球限量 40 台，定價 17,999 美金。