杜拜的空中計程車原訂於 2017 年 7 月投入服務，選用機型為中國億航製造的 Ehang 184 載人飛行器。不過，杜拜道路與交通管理局（RTA）日前突然宣布，為合乎安全和安保要求，須延長對空中計程車的測試計劃，並公布最新受測機型是來自德國的 e-volo Volocopter。那麼，說好的億航184 呢？
轉為測試 Volocopter
RTA 指出，由 2017 年第 4 季起會對 Volocopter 進行為期 5 年的測試，將全面評核其運作、安全及安保的表現；至於何時正式投入服務，則須視乎相關法規的立法進度。RTA 現正跟杜拜民航局草擬自動航空載具的監管法規和操作指引，當中包括自駕空中計程車的起降點及航線。2017 年 2 月，RTA 曾宣布將於同年 7 月採納 Ehang 184 作杜拜的常規交通工具，但今次未有解釋臨時更改計劃的原委。
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杜拜即將測試的自動空中計程車為德國 e-volo Volocopter 2X。
中國億航 Ehang 184 曾獲杜拜道路與交通管理局宣布採納為常規交通工具，惟目前前途不明。
RTA：e-volo 符合國際安全標準
e-volo 已於 2017 年 4 月推出 Volocopter 的最新型號「2X」。Volocopter 2X 為垂直起降自駕飛行器，可乘載 2 名乘客，以時速 50 公里飛行，續航時間可達 30 分鐘。它的旋翼、發動機、動力系統、電子操控系統、飛控系統均採用後備冗餘設計，又裝配了降落傘，一旦發生故障，也可藉降落傘安全著陸。
RTA 局長 Mattar Al Tayer 指出，e-volo 的產品設計和運作符合德國和國際的安全與保安標準，而且 Volocopter 的 18 翼結構亦具有「高度安全性能」。事實上，e-volo 的實力亦不容小覷，背後有一個大靠山——全球最大晶片製造商英特爾（Intel）現通過旗下子公司 Ascending Technologies 持有該公司的部分股權。
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▼ e-volo 宣布 Volocopter 2X 將在杜拜測試
資料來源：e-volo
