台灣修訂的無人機法案明年三月上路,250 克以上無人機需要註冊,2 公斤以上機種更需要考照取得操作證方可施放。不過有消息指目前只有 8 個縣市表態要使用「正面表列」或「負面列表」,其餘 14 個縣市尚未表態,讓人擔憂進度落後,難以得知合法飛行的地方。
14 縣市未表態
在去年民航局已表示打算建置無人機圖資 APP,以不同顏色標示禁航區,以及限航局等,同時地方政府亦可依各自條件,以「正面表列」或「負面表列」的方式,訂立出無人機合法或非法操作區域。所謂「正面表列」意思是哪裡可以放飛,而「負面表列」則是哪裡不能飛;據悉目前告知要採用「正面列表」只有台北市、新北市和台南市,採用「負面表列」的則有宜蘭縣、花蓮縣、彰化縣、澎湖縣和連江縣,其他 14 個縣市尚未表態。由於距離新法上路僅半年時間,讓人擔心進度落後。
術科考場不足
無人機法案原定今年七月上路,但因各縣市的禁航圖資未完備,所以延期上路。據民航局表示,蒐整圖資工作差不多已處理完成。不過另一項挑戰就是考證場地缺乏,目前優先讓中央與地方政府人員考試,預計約 800 人考試,但術科考試目前只有四個場地,分別是本站之前採用過的苗栗建國飛行場,以及雲林台灣福爾摩沙無人飛行器協會場地、台中霧峰農業藥物毒物試驗所試驗田,以及台南長榮大學,都集中在中南部,相信未來北部也要增設考場,對於北部人員考試會比較方便。
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首圖來源:shutterstock
資料來源:中時電子報
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