瑞士郵政在 2017 年 3 月中起試驗無人機送貨，經已成功在兩所醫院之間運送實驗樣本約 70 次，並獲當地民航局首肯擴大服務範圍，有望在 2018 年提供更快捷、有效的醫療服務。
手機 APP 遙控快遞
瑞士郵政在人口約 7 萬的盧加諾市試飛送貨無人機，來往 Ospedale Italiano 及 Ospedale Civico 醫院之間，運送針筒等實驗樣本，預計比起目前經由陸路運送，更加快捷，亦更有效照顧市民。首輪評估階段經已結束，並獲當地民航局開綠燈，計劃在 2017 年夏季再進行逾 1 個月的詳細測試，而固定常規航班預計在 2018 年生效。
瑞士郵政在盧加諾市兩所醫院之間，試運針筒等實驗樣本。
屆時將由醫院的受訓職員把載有樣本的保險箱放上無人機，然後再用手機 APP 操作起飛；無人機按既定航線飛行，抵達目的地後，由收件方職員取貨。瑞士郵政期望無人機專注應付「最後一哩」路程，運送特別貨品，或者向偏遠地區災民發放物資，補足而非取代現有的包裹快遞服務。
瑞士郵政無人機抵達目的地後，由收件方職員取貨。
採用 Matternet 無人機
瑞士郵政起用的 Matternet M2 V7 無人機頗具來頭，乃由美國新創公司 Matternet 製造。該公司已獲 Mercedes-Benz（平治／賓士）注資，其無人機更被採納為賓士 Vision Van 電動車方案的配套設備。M2 V7 為四旋翼無人機，可負載 2 公斤或 4 升貨量，飛行速度達每秒 10 米，能夠運載 1 公斤貨件連續飛行 20 公里。
兩所醫院之間的航道飛越市內大廈，瑞士聯邦民航局嚴陣以待。
Matternet M2 V7 無人機可連接 GSM 行動網路，在自家雲端服務的加持下，能夠自主駕駛飛行或由用家遙控飛行。無人機內置多種保險機制，例如飛控及各式感測器均具備雙重冗餘設計；起飛和降落以指定圖形為準；一旦所有電子零件失靈時，內置的降落傘會自動打開，以輔助安全降落。
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▼ 瑞士郵政使用無人機在兩所醫院之間運送實驗樣本
資料及圖片來源：瑞士郵政
