禁航圖資未完備　台無人機新法延期上路

有留意台灣無人機新聞都知道，已三讀通過的所謂無人機法案，原預定於今年七月一日上路，然而日前民航局指，因為全台各縣市的禁航圖資還未完備，預定要延至明年第一季，才實施無人機監管。

延至明年第一季上路

繼上月松山機場被無人機闖入，日前（ 4 月 12 日）又發生同類事件，導致 5 個航班受影響，可見有必要無人機規管。然而原定七月一日上路的無人機專章法規，卻可能因禁航圖資未完成而耽擱。據民航局標準組組長林俊良表示，機場範圍的禁航區由民航局公告，各縣市的禁航區則由地方政府劃設公告。原本預定各縣市提供圖資，民航局再作整合，然而民航局製作圖資時與地方政府溝通後，發現況不太樂觀，由於地方政府對於無人機納管不太熟悉，很多都未有出其縣市的禁航區圖資，所以決定延後無人機新法的上路時間，已向行政院提報延至明年第一季才上路。

無人機闖入機場事件令不少人士大感頭痛。

禁航 App 建置中

民航局建立禁航區的圖資，用意是製作台灣的無人機 App，讓飛友可以得知身處地方是否禁航區，目前預定紅色為禁航區域，綠色為合法操作區，據悉有可能會加設黃色區域，只能作有條件操作。限航區除了機場範圍，還有核電廠、水庫、煉油廠等設施都在其中，當無人機禁航圖資 App 建設完成，民眾可以較便利地查閱。根據無人機專章規定，闖入禁飛區、機場等範圍，可罰款新台幣 30-150 萬；另外未有操作證、未投保而操作無人機，則罰新台幣 6-30 萬。而且上文的違例情況嚴重的話，有可能會被沒收無人機。

日後民眾可依靠禁飛 APP 查閱禁飛區。

證照預考六月舉行

雖然新法延期上路，但據林俊良表示，無人機證照的預考仍會進行，預定於六月辦理。目前已有 900 人報名，因為人數眾多，可能會分別在北、中、南部設考場進行考試。據悉考生合格後會發出紙本證明，到明年新法上路後再換發證照。

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資料及圖片來源；聯合新聞網、ETtoday