美國無人機登記制由 2015 年 12 月 21 日起正式實施，美國聯邦航空管理局（FAA）宣布，首 30 日內共有 295,306 部無人機成功登記。
免費期內近 30 萬人登記
FAA 規定，無人機管有人必須替重量介乎 251 克至 25 公斤的無人機作登記，整個登記程序可在網上進行，登記費為 5 美元（約 39 港元或 168 台幣），新規例實施首 30 日內登記者則豁免收費。在此期間內成功註冊的無人機總計 295,306 部，看起來數量龐大，但未登記無人機的數量卻肯定遠超此數字。
FAA 高層早前估計，2015 年聖誕期間全美共售出 100 萬部無人機；每年舉辦 CES 消費電子展的消費電子聯會則評估 2015 年全年總銷量為 70 萬部。目前已向 FAA 登記的無人機數目只達上述數字的 3 至 4 成，這還未考慮 2014 年或之前經已購入無人機的用戶。
FAA 存漏洞惹抗議
美國依法登記無人機的人數偏低，既有可能是部分人懶散或無知所使然，又有可能是出於部分人對登記制細節的反抗。FAA 規定，無人機不可飛越 400 呎空域和操作者視線範圍以外，並要求無人機管有人在登記時必須申明「有意跟從安全指引」。
有部分資深用家早已獲豁免跟從 FAA 指引，因而擔心 FAA 卻藉登記制奪回他們的豁免權，甚或抽後算帳。當中抗議最為激烈的是飛行模型學會（AMA），該會自定一套凌駕 FAA 的飛行準則，會員獲准遵從 AMA 準則的行為即屬合法。然而，新實施的無人機登記制卻推翻了上述安排，AMA 更質疑 FAA 可能違反當局自行定下的法則。據悉 AMA 已跟 FAA 達成協議，AMA 會員登記無人機不會違法，但期間已有一位多軸機愛好者就此把 FAA 告上法庭。
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