美國紐約州州長 Andrew Cuomo 11 月 12 日宣布,由紐約支持構建的 50 英里長無人機空中走廊已獲聯邦航空管理局( FAA )批准, 空域從雪城( Syracuse )延伸至羅馬,成為美國首條用作無人機及無人機空管測試的空中走廊,讓企業能夠在現實環境下測試無人機系統平台和 UTM 技術,當局正計劃開展第二階段,進一步擴展走廊空域。
走廊內可進行視外飛行
目前 FAA 無人機法規要求飛手操作無人機時保持視內飛行,然而在第一階段空中走廊建成後,無人機操作員可在羅馬格里菲斯國際機場( Griffiss International Airport )及紐約奧里斯卡尼( Oriskany )國土安全及緊急事務部備災培訓中心之間, 8 x 4 英里空域內進行視外飛行,走廊會利用雷達及傳感器網絡過蹤無人機,取代人眼監視。
準備擴展空域
該州建立第一階段空中走廊的過程中,共花了 14 個月時間方成功從 FAA 方面取得認可。奧斯威戈( Oswego )機場經理 Brandon Schwerdt 表示,走廊將在未來擴展至艾奥瓦州( Volney )機場,奧斯威戈縣勢成空中走廊項目第二階段的一部份,然而實際落實日期仍有待聯邦航空管理局批准。
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首圖來源:shutterstock
資料及圖片來源:Avweb、syracuse.com、government technology
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