美國太空總署(NASA)完成無人機交通管理系統(UTM)的首個跨州測試,同步監察來自 6 個州,總共 24 部無人機的飛行過程,為日後管理空域內的民用及工商無人機做好準備。
測試 UTM 研究平台
無人機交通管理系統是大型綜合低空監管系統,透過雷達、數據網絡、ADS-B、GPS,整合環境與飛行數據,並即時通報機主狀況及能否起飛。NASA 於 2016 年 4 月 19 日完成測試了 UTM 的研究平台,收集數據方便日後開發。這個簡化版本能檢查 24 部無人機的飛行計劃有否衝突,再由控制中心審批放飛。【按此看 NASA 無人機交管系統詳情】
成功監察各式無人機
是次測試有總共 24 部無人機,從美國聯邦航空管理局(FAA)的 6 個無人機試點出發,再按預定的路線,在郊外視線範圍內飛行。採用的無人機屬不同機型,亦以不同軟件控制;NASA 原定目標是其中 16 部無人機能夠起飛和受到監察,而結果 24 部全數達標,圓滿成功。
測試無人機起飛的 6 個 FAA 無人機試點位於:阿拉斯加州、北達科他州、紐約、內華達州、德克薩斯州、維珍尼亞州。
無人機交管系統漸通行
消費級無人機廠商亦開始提供簡單的交通管理系統。如 AirMap 推出 Digital Notice and Awareness System(D-NAS,數位通告與察覺系統)讓無人機向機場提交飛行計劃,機場可即時檢閱,並聯絡機主。DJI、Yuneec、3D Robotics 以及美國 50 多個機場經已參加 D-NAS,有望減少如倫敦希斯路機場發生的無人機與客機相撞意外。