市面大部分無人機均以電池驅動，續航力遂成一大制約。無人機廠商 MMS Drone 日前宣布，成功研發出以汽油引擎驅動的無人機，其續航時間可達至 2 小時！
可負載 4 公斤物品
汽油引擎無人機 Multi Mission drones（MMS drones）採用主流的四旋翼結構，預計最多能負載 4 公斤重物品，飛行時速最高達 60 公里，可以手動或自動模式操作。它擁有飛行規劃、自動返航等自動化飛行功能。MMS Drones 體積為 1193 x 1193 x 530 毫米，可能因較著重飛行性能，對航拍系統的要求相對看輕，所以其航拍相機只配備雙軸雲台。無人機可按用家需要度身訂製特殊設備，以應用於農業、建築、送貨等範疇。
日本無人機公司山葉發動機（Yamaha Motor）早前推出的全新 Fazer R 系列無人機亦配備燃油噴射引擎，輸出功率可達至 20.6kW，可負載逾 30 公斤的物件。
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MMS Drones 預計用於送貨、農業等範疇。
採用汽油引擎驅動的 MMS Drones，廠方宣稱可連續飛行 2 小時。
無人機電池成熱門課題
電池續航力一直是無人機技術的一大瓶頸，目前消費級無人機續航時間最多也不超過 30 分鐘；以大疆創新旗下最高階的消費級空拍機 DJI Phantom 4 Pro 為例，廠方聲稱其續航時間接近 30 分鐘 。因此，無人機電池遂成為不少科技公司力求攻克的技術難關。2016 年 1 月，英國電池科技公司 Intelligent Energy 在 CES 2016 會場上，展出以氫燃料電池作基礎的動力系統，令無人機的連續飛行時間突破 1 小時的關口；及至同年 3 月，該公司更將續航時間推展至 2 小時。
2016 年 3 月，英國蘇格蘭海洋科學協會成功試飛首架固體氫燃料電池無人機，宣稱此供電方案可提供比鋰電池高 3 倍的續航力。2016 年 4 月，中國無人機廠商 MMCopter 推出以氫氣作驅動力的 Hydrone 1800 無人機，聲稱連續飛行時間可達 273 分鐘。惟 Hydrone 1800 卻像汽油驅動無人機般，技術仍未成熟，仍有不少難題需要克服。
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▼ MMS Drone 試飛實測片段，據悉是在風速時速 20 公里及攝氏零下 1 度的環境拍攝。
資料來源：MMS Drone
