根據美國聯邦航空局（ FAA ）報告指，無人機飛安事件比去年同期大幅上升，當局每月平均接獲 250 宗無人機違飛，或與民航機距離過近的個案，增長率超過 5 成，此數據疑與限飛區申請審核時間過長有關。
審核時間長達一個月
美國不少限飛區域包括著名景點，無人機操作者如要放飛，需向 FAA 申請特別許可證。 FAA 自去年起已經接獲超過 20, 566 份飛行授權申請，因審核申請需時 60 至 90 天不等，當中有超過 6000 個申請待處理，當局預計，未來 6 個月之申請將持續上升，屆時之待處理申請可能達至 25, 000 個。報告透露，不少心急如焚的無人機用家曾直接致電空中交通管理員，要求批準申請，造成不少滋擾。
加州沙斯塔壩風景優美，放飛前卻需先申請。
自動化審核系統待通過
因審核需時，部份無人機用家選擇擅自放飛，隨時面臨刑責。面對龐大的授權申請， FAA 實已創建出名為「低海拔授權及通知（ Low Altitude Authorization and Notification Capability ）」的自動化審核系統，以求更快地批核申請。惟有關系統需等待法案通過，無人機用家仍要忍受超過一個月的申請審核期。
【延伸閱讀】僅差 1 米！英國無人機險撞客機翼梢 交通部擬修例嚴打黑飛
【延伸閱讀】美國 133 處軍事設施全面禁航無人機 擬設機制接受限飛區申請
【延伸閱讀】美國已登記無人機用戶逾 77 萬 FAA 招攬業界規管方案加強發展
首圖來源：shutterstock
資料來源：Bloomberg
