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無人機展翼內藏玄機 電池結構延續航力

文: | 2019-03-20T15:34:57+00:00 2019-03-20| , , |

新型汽車或衛星早已把電池內置,方便延長運行時間而不增體積,如果把這個概念應用在無人機上,又可不可行呢?美國有大學教授嘗試把電池內置在無人機展翼上,經測試後發現續航力大幅增加,或可容許無人機攜帶額外傳感器或現實更高負重力。

全展翼當電池之用

凱斯西儲大學( Case Western Reserve )航空航天工程教授 Vikas Prakash 與州政府及個人夥伴合作,花費三年時間研發出一款以玻璃纖維製成的固定翼無人機,展翼長 6 英尺(約 1.8 米),重點是展翼內含能量存儲系統,可取代傳統電池作機體能量供應之用。

無人機在結構上改裝,以提高續航力。

續航力增一倍

團隊在斯普林菲爾德機場( Springfield-Beckley Municipal Airport )進行試飛,在使用一般機翼與無人機標準電池下,機體僅能飛行 91 分鐘;而在使用電池展翼的情況下,續航時間增加近一倍,總滯空時間共 171 分鐘,發言人指希望這項技術將來能用於載客飛機上。

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首圖來源:newatlas
資料及圖片來源:phys、newatlas

作者簡介:

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把生活的多姿多彩用航拍鏡頭攝下,紀錄與品味一切有趣事物。正努力琢磨怎樣能讓航拍機的使用最大化。

2 個評論

  1. Man Hong
    Man Hong 2019-03-20 於 15:45:35

    電量改善

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