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民航局辦無人機說明會 各縣市表示會增加綠區但不會改為負面表列

文: | 2020-02-27T13:24:21+08:00 2020-02-27| , |

台灣無人機法案將於 3 月 31 日上路,由於空域圖資的部分引起不少飛友不滿,所以民航局日前(26 日)舉行說明會,地方政府單位亦有與會說明,亦有不少飛友參與反映看法。 

▲ 說明會直播全程影片 

民航局辦無人機說明會 各縣市表示會增加綠區但不會改為負面表列
即將推出的圖資App 畫面。

新法上路前公告圖資

無人機新法上路後,400 呎以下空域由地方政府管理,全台過半縣市使用正面表列,除綠區開放外全縣市禁止。雖然早前各縣市的交通局對於空域問題已有回應,不過會議中仍有一些補充,台北市表示因為台北市人口密集,建築林立,難找到福德坑以外其他地點開放,未來會作滾動修正;新北市正在作檢討,一些空曠地區如北海岸、東角北等,會發公文請相關單位評估開放。

另外部分縣市如桃園、高雄,會以人口密度作規劃,其他縣市亦表示會開放綠區,會在 3 月 31 日新法上路前作公告,不過就未有縣市考慮改為負面表列。另外,新竹、南投、台南、高雄等縣市會與團體、玩家開會討論。

民航局辦無人機說明會 各縣市表示會增加綠區但不會改為負面表列
新法上路後,在地方政府公告的紅區內操作無人機,會罰 3-15 萬新台幣。會有半年宣導期。

三月起開放註冊

會議中有不少團體表達意見,一名教授指空拍機不只是休閒娛樂,也有教育用途,新法對於學生創新、創作都有限制,建議民航局及各縣市政府將教育用途納入豁免。有飛友表示,外國其實對於休閒用無人機夜間飛行,只要在 400 呎以下的安全區域都有豁免;亦有與會者表示新法對於自然人限制太大,就算考照後一樣到處都不能飛,也不能申請排除限制。

民航局辦無人機說明會 各縣市表示會增加綠區但不會改為負面表列
三月起開放無人機註冊。

對此民航局在會議中有提出一些解答,如學校只要申請就可以在紅區飛行;至於在室內飛行的話,則不受民航法所管。由於夜間辨識度不佳,為安全起見禁止無人機於夜間飛行。此外民航局表示 3 月 1 日開始,民眾可以為無人機辦理註冊。  

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作者簡介:

志明
從紙媒到網站,任職過多個數碼雜誌、網站記者工作,這行業最大的樂趣就是可以率先體驗各種新科技產品,期待各種意想不到的新玩意出現。

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