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台無人機圖資紅轉綠大翻盤 台北、桃園市改用負面表列

文: | 2020-03-20T16:12:08+08:00 2020-03-19| , , |

台灣無人機法規將於本月 31 日上路,近月因無人機空域圖資正面表列引起玩家反彈,多個縣市地方政府經汲取民意後改為負面表列,近日台北市亦發出新聞稿宣佈改用負面表列,亦有桃園市議員透露桃園市亦會改為負面表列,除禁飛區外其餘空域都開放飛行。

議員透露桃園將改用負面表列

雖然早前台北市交通部一度表示 331 後才檢討改用負面表列,但今月 17 日晚上發出的新聞稿指出,為兼顧無人機飛行環境與社會安全,飛行空域規劃將採取負面表列方式,除了機場禁限航區範圍、國家公園及各機關管制場域,約 100 處地點禁飛,其餘範圍開放飛行。交通部也呼籲玩家要安全飛行,這樣才有助無人機產業健康發展。

此外,桃園市議員牛煦庭於其 Facebook 專頁透露,桃園市交通局將從善如流,承諾桃園空域改採負面表列。這樣兩個具有機場的直轄市都採取負面表列,相信對於其他縣市有示範作用。  

台無人機圖資紅轉綠大翻盤 台北、桃園市改用負面表列
其即使改用負面表列,台北市管制地區仍然相當多,但已比只有一個福德坑可飛好太多。

網傳新北亦跟進負面表列

至於具有多個郊區景點的新北市,交通局於上周六(14 日)發出新聞稿,指會開放更多綠區,包括北海岸、河濱公園及郊區等空曠地區。不過網傳新北市亦會跟進採用負面表列,但新北市交通局官網仍未見更新。近月空域圖資大翻轉,有網友製作了 2 月 15 日至 3 月 18 日的空域圖資發展動態圖,可以看到各縣市紅區轉綠區的過程,甚至連傳聞會跟進改為負面表列的新北市、台中市也納入綠區。

各縣市紅綠區(空域開放指標)變化的進程 <GIF動畫>從2/15以前11縣市禁飛至今, 雖然還沒全區光復, 但從最開始全台剩沒幾個縣市可以飛, 到現在已經只剩下極少數縣市不樂觀或尚未決定了!- 感謝吳老闆與諸多熱心人士的奔走與努力!- 謝謝多位中央與地方民意代表的理解並主持公道。- 感謝熱心飛友投書或致電各政府機關。#資料來自各論壇訊息僅供參考

Posted by Thomas Chen on Wednesday, March 18, 2020
▲ 網民製作的各縣市空域圖資時間表。

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首圖來源:桃園市議員牛煦庭 Facebook 專頁

作者簡介:

志明
從紙媒到網站,任職過多個數碼雜誌、網站記者工作,這行業最大的樂趣就是可以率先體驗各種新科技產品,期待各種意想不到的新玩意出現。

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