台灣無人機法規

台灣民航法無人機專章預料 7 月全面實施，當中規定操作 2 至 15 公斤無人機需考「學科」，而操作 15 公斤以上有導航裝置無人機，或 25 公斤以上無導航裝置無人機則需加考「術科」。為確保 7 月的正式考照不出亂子，民航局計劃在 5 月先行辦理預考。

台灣無人機法案將於今年 7 月 1 日上路，屆時無人機會受到多方面規管。其中一項是公務機關、學校及法人申請使用遙控無人機執行任務時，必須強制投保無人機責任保險。有見及此，台灣有保險公司推出首張無人機責任保險，未來使用遙控無人機有專屬保單可投保。

科技發展太快，常有法規追不上時代的情形。自動駕駛、智能無人機等如需作大型實驗，需受台灣法規所限。上周台灣立法院三讀通過《無人載具科技創新實驗條例》，容許在特定條件下，排除相關法律限制，藉此支持業界發展無人載具的創新科技和相關應用。

台灣無人機法案將於明年 7 月上路，日前（ 11 月 12 日）民航具有遙控無人機人員術科測驗第 2 次座談會議，後釋出相關資料，可以發現更多考照的細節。