大疆創新(DJI)為旗下航拍機推出「多邊形禁飛區策略」,以機場跑道兩端為中心,設立 4 種級別的限飛和禁飛區域,在不同範圍對無人機作出不同限制,從而保障公共空域安全和秩序。
無人機限飛 4 級制
DJI 早前預告將會推出多項無人機管理措施,其中限飛和禁飛區域將會先在中國大陸的機場生效,之後逐步在全球推出。所謂「多邊形禁飛區」即以機場內的跑道為中心,以不同標準向外延伸,劃出圓形、橢圓形、或梯形的限飛或禁飛區域,共計以下 4 種:
[table id=88 /]
無人機獲得 GPS 訊號會自動下降至限飛高度。一旦無人機從外接近限飛區邊緣時,DJI app 將會彈出警告,提示遠離有關區域;如在限飛區內但高於高度上限,無人機則自動減速並下降到低於限飛高度;如低於限飛高度,則不得再超越限制。除此上述以機場跑道為中心的限制範圍外,重要政府機關、監獄、核電站等敏感區域的方圓 100 米也是禁飛區,至於大型表演活動、會議、災難發生時,涉及區域則設置成臨時禁飛區。
DJI 擬推更多安全限制
目前 DJI 的禁飛系統有兩個,包括「飛行區域限制」,以及在 2016 年初推出的 Geospatial Environment Online(GEO),與前者的分別是具備即時限飛資訊,但目前只在美國、歐洲、阿聯酋提供。除預設飛行禁區之外,DJI 提出的安全建議還包括在無人機安裝 ADS-B 預警系統(新推出的專業級無人機 Matrice 200 經已預載),當有民航機接近時警告用家;以及引入無人機登記制度,方便即時追蹤位置及狀態。
【延伸閱讀】帶空拍機遊歐美隨時中招!DJI 新版地理圍欄動態更新禁飛區
【延伸閱讀】DJI 大疆申明無人機管制措施 回應中國民航機安全隱患
首圖來源:Yupgi / Shutterstock
資料來源:DJI (1)、(2)