DJI Mavic Pro 航拍畫質•特殊功能評測：自拍模式叫人又愛又恨！

DJI Mavic Pro 剛到手，初步試飛即感受到這台航拍機體積與效能的美妙平衡。所謂空拍／航拍／aerial photography，顧名思義是「飛行」和「攝影」兩者合一，而 Mavic Pro 作為最新款的入門級航拍機，不但效能要先進，亦要齊備各式自動功能，輔助用家極速上手。

【初步評測】DJI Mavic Pro 上手體驗：機身折疊緊湊•透明保護罩不用也罷！

飛行性能：自由而可靠

DJI Mavic Pro 便攜、容易啟動，操控飛行器移動也是十分簡單：支援 GPS 及 GLONASS 雙定位系統（能接收衛星數目上限為 20 枚，實試後發現可長期保持 10 至 16 枚）、向前及向地的感測器，自動起飛、降落、定位不在話下，用家無需不斷調整飛行器位置，只需集中控制移動方向便成。OcuSync 通訊系統穩定，延誤低，DJI 宣稱最遠遙控及圖傳距離達 7 公里。

遙控器搖桿偏硬但穩固，飛行器反應靈敏，惟急停和急轉彎擺動明顯。另外因為飛行器前傾，前槳軸距較闊，向前飛行似乎特別流暢。Mavic Pro 還提供了另外 2 種飛行模式，適合不同用途：

• 運動模式：秒速微升至 18 米，接近 Phantom 4 水平。即使高速移動，槳翼不會被攝入鏡，不但有助快速來回起降點和拍攝位置，亦能夠應用於拍攝，提升運鏡速度。運動模式中，不能使用智慧跟隨、指點飛行、手勢拍攝等特殊自動模式；
• 三腳架模式：飛行速度及操作感度下降，適合微調構圖。開關選項內置於「飛控參數設置」頁面，不如在遙控器上有實體鍵的運動模式般順手。

DJI Mavic Pro 遙控器上設有「Sport」運動模式啟動鍵，按下後飛行秒速可增至 18 米，方便快速來回和運鏡。

操作 Mavic Pro 不一定要用遙控器配合《DJI Go》app，兩者獨立使用亦可：

• 遙控器：實體遙控器的操作手感自然比觸屏為佳，但更重要的是一旦《DJI Go》app 發生故障，至少可目視遙控器上的小屏幕，察看電量、距離、訊號強度等數傳（telemetry）數據；日後則可接駁 DJI Goggles，通過 FPV 眼鏡感受第一身視點的穿越飛行體驗。
• 《DJI Go》：操作範圍只有 80 米，並限高 50 米，宜配合智慧跟隨使用、或作近距離自拍；尤其是自拍時，用家手上只握住手機，畫面也比較自然、美觀。

《DJI Go》app 內提供一對虛擬搖杆，位置以用家觸控位置為準，毋須次次先行對準畫面。

DJI Mavic Pro 電量可供飛行最多 27 分鐘，但其實飛行期間不時拍片、照相的話，電量只有不足 20 分鐘，但已遠超同級機種水平。如果用家不斷使用智慧跟隨、地形跟隨，即頻密使用各式感應器、挑戰飛控能耐的話，耗電量更是大增，可能只需 10 分鐘便會耗盡電池電量了。

《DJI Go》app 內，右上方顯示當前餘下電量，並設有一條時間軸用來顯示剩餘的續航時間。

拍攝操作：按鍵順手方便

DJI Mavic Pro 遙控器提供實體拍攝按鍵，左上角為錄影鍵（影片），右上角為快門鍵（照片），亦有一對滾輪用來控制雲台俯仰角度及曝光值，位置易找而順手，與相機操作方式一致，可滿足常用拍攝需要。

DJI Mavic Pro 遙控器底部有 2 個自訂按鍵，telemetry 屏幕右下角亦設有一個「五維按鍵」，正是圖中右手拇指按著的地方。

用家可為 Mavic Pro 遙控器上的「五維按鍵」自訂 4 項不同功能！按鍵位置顯眼而順手，相當實用。

基本拍攝影像選項接近智能手機相機 app，自動模式反應一般，若然光暗變動過大，一時之間未必調整得來，甚至會失焦；M 模式可校 ISO 和快門速度，另有頗多白平衡及偏色瀘鏡選擇，還有 D-Log 及 D-Cinelike 方便後期製作。

航拍鏡頭的雲台上下俯仰角度為 -90 度至 30 度，即指向地面至微微上揚；雲台預設只可仰至 0 度，即指向正面，這種限制相信更有利新手，因為能避免運鏡過度，影響構圖。Mavic Pro 亦加入了「豎直拍攝」，即是雲台橫滾左轉 90 度，畫面由橫向（landscape）變成直向（portrait），並輸出垂直影像，適合近距地面拍攝。

DJI Mavic Pro 的「豎直拍攝」模式，即是拍攝和輸出直向（portrait）畫面影像。

航拍畫質：成像尚算細緻

航拍相機內置 1/2.3 吋 CMOS 感光元件，有效像素為 1,230 萬，可拍 4K @ 30fps、2.7K@ 30fps、1080p @ 96fps、720p @ 120fps，屬高階航拍機水平。鏡頭拍攝視角為 78.8 度，較 Phantom 3 系列及 Phantom 4 為窄，但畢竟飛到上天，與目標物總有一段距離，對構圖影響不大。

拍攝成像尚算細緻，且顏色比現實世界濃豔而偏冷，猶如先天自帶「味精模式」，有點早年 Samsung Galaxy 旗艦手機風味，也許更能迎合普遍用家需要。變焦效果方面，它只可提供 2 倍數碼變焦，畫質大致上接近用《小畫家》放大影像的質素，只屬聊勝於無。

試相（1）：顏色鮮艷但偏冷

試相（2）：現場夠光，角度適合，成像最佳

試相（3）：背光影響自動對焦

試相（4）：當時為陰天，除了顏色略濃之外，大致符合現實。

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自動模式：功能豐富

一如 Phantom 4，DJI Mavic Pro 的跟踪拍攝功能依賴前視感知系統運作，藉由機首的一對視像鏡頭來追蹤拍攝目標動向，而非單純參照 GPS 座標定位，不斷飛行接近，理論上運鏡更為精美。基於這種原理的功能有指點飛行（朝著畫面中用家所指的一點飛去）、地形跟隨（跟拍之餘調整高度）、自拍模式（手勢啟動快門）、智慧跟隨（跟拍），其中以後兩者最為好玩！

手勢自拍：有趣

首先，用家要選定追蹤範圍（即自己），讓 Mavic Pro 鏡頭得以保持適當方向。用食指和姆指做出矩形，其實是指令鏡頭 3 秒後啟動快門拍攝，期間 Mavic Pro 飛行器機首的紅燈會不斷閃爍示意，用家要把握時間擺好姿勢，別再舉高手了！

用手勢示意準備啟動快門，似乎十分合理，但其實要用雙手成功做出指定手勢，就要先把遙控器或者手機收好，略嫌不便。其次，由於 DJI Mavic Pro 只會發出燈號、而無聲響示意，難以觀察配合做出活潑（？）的動作，整個過程需要多加練習才得以順暢進行。

智慧跟隨：實用

智慧跟隨功能初見於 Phantom 4，來到 Mavic Pro 更追加了 3 種模式，飛行形式各異，更能切合不同拍攝需要，適應各類活動場面。飛行器必需離地 2 米，始能執行智能跟隨模式；飛行途中 Mavic Pro 遇上障礙物，懂得自動懸停、甚至迴避，但其實用家隨時按下遙控器上的紅色暫停鍵，也能停止飛行，算是頗安全。

• Watch Mode：飛行器懸停，鏡頭對準拍攝目標；
• Track Mode：飛行器不斷尾隨移動，鏡頭對準目標。如果目標突轉急彎，或被其他物件遮擋，便會錯失追踪對象；
• Parallel Mode：與目標保持既定距離移動，達至平移拍攝效果，但測試過程中 Mavic Pro 總是愈飛愈遠，似乎容易誤中旁人或物件。

▼ Mavic Pro 智慧跟隨模式（Track Mode）示範影片