日本無人機送貨產業急速發展，國土交通省預計，2018 年前會實施偏遠地區適用的新飛行規定，令無人機能在視距外飛行，可宅配至離島和山區，為長者提供物流服務。
宅配日常物品至離島
國土交通省表示，無人機為離島或人口稀少地區提供宅配服務，可將報紙或網購商品盡早送達，紓緩運輸壓力，彌補司機人手不足，亦減低運輸成本。而且災害或緊急情況發生時，無人機能及時運送藥物、食品等救援物資。
日本無人機送貨興起，樂天早於 2016 年 5 月啟動無人機送貨服務，10 月 26 日又與中國電力的子公司合作，在愛媛縣今治市測試無人機宅配，運送日常物品和食材到大三島；千葉市 2016 年 4 月亦試飛過送貨無人機，是首次實施市內宅配。
日本政府計劃放寬規管，讓無人機在視距外飛越海洋或山嶺送貨。（Shutterstock 圖片）
宜定新飛行許可
現時日本航空法規定，無人機不能在操控者視距外飛行，只有災難發生時需確認受災情況除外。《朝日新聞》報道，若想操控無人機飛往山區或海上，必須建立新的飛行許可規定，這能避過修改法律，只要在航空法基礎上新增法例便可。
無人機要在視距內飛行，是大部分國家的要求，美國 2016 年 8 月實施的無人機商用法，以及香港民航處的放飛指引，亦有這項要求，同時言明戴上 FPV 眼鏡飛行亦不能滿足這條件，被認為大幅限制送貨無人機發展。
