在經過 4 年時間的努力後,美國太空總署(NASA)的無人機交通管制系統(UAS Traffic Management system, UTM)進入最後的技術演習階段,並選定德州及拉斯維加斯的兩個機構負責是次演示,以確定 NASA 的這個系統能夠安全、有效地在市區管理無人機的交通秩序。
展示在市區飛行的挑戰
NASA 周二(2 月 19 日)表示,德州聖體市(Corpus Christi)的 Lone Star UAS Center for Excellence & Innovation 及拉斯維加斯的 Nevada Institute for Autonomous Systems 將為無人機交通管制系統進行最後階段的演習。該署指出,演習可容許他們及 FAA 等合作伙伴,向商用無人機行業展示在市區飛行所面對的挑戰,並稱演習的結果有助奉告「在人煙稠密地區安全飛行的未來規範、政策及交通管制程序」。
至今為止最複雜測試
是次演習將要展示的技術包括自動安全降落、飛行器之間通訊﹐以及防撞機制等。NASA UTM 項目經理 Ronald Johnson 坦言,這一階段的演習是至今為止最複雜的。
演習的最後飛行測試將分別在 3 至 6 月及 7 至 8 月,先後在內華達州的雷諾(Reno)市中心和德州聖體市舉行。
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